Величезні шини для самоскидів із суцільною широкою базою Виробники
Haorun є одним із виробників і постачальників шин для шахтних, вантажних автомобілів, OTR шин у Китаї. Протягом багатьох років ми приваблювали клієнтів з усього світу високоякісними продуктами та уважним обслуговуванням.
TENACH – це компанія-оператор OTR, яка об’єднує дослідження та розробки, виробництво та продажі. Покладаючись на індійську передову технологію виробництва шин, суворий контроль процесу та надійну якість продукції, сталевий кар’єрний самоскид llantas під брендом TENACH отримав визнання всесвітньо відомих клієнтів і гірничих груп. номер зразка: THTRC4
Якість продукції - це порятунок підприємства, наша програма TBR також значно вдосконалює технології та нові виробничі дослідження. Усі сталеві радіальні шини для самоскидів були продані у понад 80 країн та регіонів завдяки ідеальній якості та чудовій системі післяпродажного обслуговування.
TENACH – це компанія-оператор OTR, яка об’єднує дослідження та розробки, виробництво та продажі. Покладаючись на індійську передову технологію виробництва шин, суворий контроль процесу та надійну якість продукції, шини для грейдерів і навантажувачів TENACH були визнані всесвітньо відомими клієнтами та гірничодобувними групами. номер зразка: THLD4
Якість продукції - це порятунок підприємства, наша програма OTR також значно вдосконалює технології та нові виробничі дослідження. Всі сталеві радіальні портові шини були продані у понад 80 країн та регіонів на основі їх ідеальної якості та відмінної системи обслуговування після продажу.
Якість продукції - це порятунок підприємства, наша програма OTR також значно вдосконалює технології та нові виробничі дослідження. Навантажувачі та грейдери Радіальні шини-A були продані у понад 80 країнах та регіонах на основі його ідеальної якості та чудової системи обслуговування після продажу.
Спеціалізовані навантажувачі для навантажувачів шин та гірничодобувної техніки, що включають проектування, дослідження, розробку, виробництво, продаж та післяпродажне обслуговування, є однією з найбільших виробничих баз промислових та гірничих шин у Китаї.
Боковина всіх сталевих радіальних шин для кар’єрних вантажівок тонша, тому деформація велика, а сила на боковину та борт набагато більша, ніж у звичайних діагональних шин.
Зі стрімким розвитком попиту на логістичні перевезення та будівництвом автомагістралей транспортування на далекі відстані вимагає все більшого пробігу та продуктивності шин.
Стандартний тиск шин OTR чітко позначений на боці шини, коли шина залишає завод. Тиск в шинах OTR можна регулювати відповідним чином, але він не повинен бути надмірним, оскільки занадто високий або низький тиск повітря збільшить ризик вибуху шин.
Агентство погодилося провести тарифне розслідування імпортних вантажних шин з Таїланду. Цей крок означає, що цей раунд розслідування ситуації з «подвійним анти» тайськими шинами перейшов на попередню стадію.
Коротше кажучи, основною функцією малюнка шини є збільшення тертя між протектором та дорожнім покриттям, щоб запобігти ковзанню колеса, що є однаковим із малюнком підошви.
Ставлення до співпраці з постачальниками дуже добре, стикалися з різними проблемами, завжди готові співпрацювати з нами, до нас як до справжнього Бога.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy