Яка різниця між радіальними шинами безкримових вантажних автомобілів та радіальними шинами безкримових вантажних автомобілів?

Основна різниця міжРадіальні шини для вантажних автомобіліві променеві шинки безкримових вантажівок полягають у різниці в структурному дизайні та продуктивності. Променеві шини без каналів -вантажівки приймають інтегровану закриту конструкцію. Внутрішня частина корпусу шини безпосередньо поєднується з ободом через спеціальний герметичний шар, щоб утворити закритий простір, а тиск повітря можна підтримувати, не покладаючись на незалежну внутрішню трубку. Ця конструкція не тільки знижує загальну вагу шини, але й сповільнює швидкість витоку повітря, коли вона проколюється різкими предметами, тим самим значно покращуючи безпеку водіння. На відміну від цього, традиційні радіальні шини з внутрішніми трубами повинні зберігати газ через внутрішню трубку. Після того, як корпус шин проколюється, внутрішня трубка може бути швидко пошкоджена, викликаючи раптове падіння тиску повітря, збільшуючи ризик вибуху шин.

З точки зору вартості технічного обслуговування, радіальні шин безкримового вантажного автомобіля простіше оглянути та ремонтувати через їх спрощену структуру. Коли відбувається витік, вам потрібно лише знайти пошкоджене положення зовнішньої шини для ремонту шин, не знімаючи ободок і не видаляючи внутрішню трубку, яка значно скорочує час ремонту. Ця особливість особливо підходить для сценаріїв, які потребують ефективної роботи в транспорті на великі відстані. При ремонті шини типу трубки необхідно одночасно перевіряти пошкодження як зовнішньої трубки, так і внутрішньої трубки, що є більш громіздким процесом. Частий ремонт може збільшити експлуатаційні витрати, особливо в суворих дорожніх умовах.

З точки зору ефективності розсіювання тепла,Радіальні шини для вантажних автомобілівЕфективно зменшуйте тепло, що утворюється всередині шини під час швидкісного керування шляхом усунення шару тертя між внутрішньою трубкою та зовнішньою трубкою. Оптимізований шлях провідності тепла робить температуру тіла шини більш рівномірно розподіленою, тим самим продовжуючи термін експлуатації шин. Ця перевага особливо очевидна в важких навантаженнях або безперервних умовах сходження. Хоча шини типу трубки мають хорошу навантажувальну здатність через радіальну структуру, додаткове накопичення тепла, спричинене двошаровою структурою, все ще може впливати на довговічність гумового матеріалу.

Загалом, радіальні шини для вантажних автомобілів показали значні переваги в галузі безпеки, ефективності технічного обслуговування та довговічності з їх інноваційним дизайном та поступово стали кращим вибором у галузі сучасної логістики та транспорту. Однак їх висока початкова вартість придбання та технічні вимоги призвели до постійного використання радіальних шини типу труб в деяких конкретних сценаріях. З прогресом виробничих технологій загальна економічна ефективністьРадіальні шини для вантажних автомобілівпродовжуватиме вдосконалюватися, сприяючи технологічній ітерації галузі.