Haorun є одним із виробників і постачальників шин для шахтних, вантажних автомобілів, OTR шин у Китаї. Протягом багатьох років ми приваблювали клієнтів з усього світу високоякісними продуктами та уважним обслуговуванням.
TENACH – це компанія-оператор OTR, яка об’єднує дослідження та розробки, виробництво та продажі. Покладаючись на індійську передову технологію виробництва шин, суворий контроль процесів і надійну якість продукції, шини для сніжних навантажувачів і грейдерів марки TENACH отримали визнання всесвітньо відомих клієнтів і гірничодобувних груп. номер зразка: THGRD2
Спеціалізовані важкі самоскиди, що укладають шини та гірничо-шахтну техніку, що включають проектування, дослідження, розробку, виробництво, продаж та післяпродажне обслуговування - одна з найбільших виробничих баз промислових та гірничих шин у Китаї.
Якість продукції - це порятунок підприємства, наша програма OTR також значно вдосконалює технології та нові виробничі дослідження. Навантажувач шин для підземного видобутку шин OTR був проданий у понад 80 країн та регіонів на основі його ідеальної якості та чудової системи післяпродажного обслуговування.
TENACH – це компанія-оператор OTR, яка об’єднує дослідження та розробки, виробництво та продажі. Покладаючись на індійську передову технологію виробництва шин, суворий контроль процесу та надійну якість продукції, сталеві радіальні шини E-2 для мобільних кранів бренду TENACH визнали всесвітньо відомі клієнти та гірничі групи. номер зразка: THCRN
Спеціалізовані підприємства, що займаються дорожньо-роликовими шинами та гірничо-шахтними машинами, що включають проектування, дослідження, розробку, виробництво, продаж та післяпродажне обслуговування - одна з найбільших виробничих баз промислових та гірничих шин у Китаї.
До того, як технологія безпілотних літальних апаратів дозріла, людям доводилося використовувати дорогі штучні літаки для отримання деяких даних. У наш час безпілотники мають швидші методи отримання даних, менші витрати та більш інноваційні методи.
До свята «1 Травня» відбулося 11-те засідання Центральної фінансово-економічної комісії. На зустрічі було наголошено на важливості розвитку інфраструктури та уточнено інфраструктурні цілі на перше півріччя 2022 року. Міністерство фінансів дало зрозуміти, що випустить 3,6 трлн нових спеціальних боргових планів, зосереджуючись на будівництві інфраструктури.
1, у всіх сталевих шинах велика площа заземлення, хороша адгезія, невелике ковзання протектора, невеликий тиск на землю, тому опір коченню всіх сталевих шин невеликий, тривалий термін служби.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy