Держрада видала документ для вирішення проблем логістики шинної промисловості

Останнім часом, постраждала від епідемії, шинна промисловість зіткнулася з серйозними проблемами логістики та транспортування.

В даний час перевезення сировини і готової продукції багатьох шинних компаній ускладнюється дорожнім контролем. Зі збільшенням управління та контролю кількість водіїв вантажівок і транспортних засобів, що подорожують, поступово зменшилася, а вартість вантажу зросла. Згідно зі статистичними даними, міжпровінційні вантажоперевезення на короткі відстані в деяких регіонах зросли приблизно на 10%, а на далекі відстані – на 20%.

Сировину важко ввести, а готову продукцію важко вивести. Дещо впали темпи роботи шинних заводів. Дані показують, що під час фестивалю Qingming рівень роботи деяких заводів із виробництва сталевих шин становив 49,10%, що на 29,63% менше, ніж у минулому році. Незважаючи на те, що загальна швидкість роботи цих заводів зросла після свята, зростання було обмеженим.

Нещодавно є хороші новини. Державна рада випустила документ із проханням прискорити виправлення, щоб забезпечити безперебійний потік вантажів і логістики. Різним місцевим департаментам суворо забороняється без дозволу блокувати або закривати шосе та водні шляхи, а також встановлювати картки на головних лініях швидкісних доріг; не кажучи вже про обмеження проїзду вантажних транспортних засобів та водіїв і пасажирів просто за умови реєстрації транспортного засобу та домашньої реєстрації. Очікується, що ці заходи певною мірою полегшать проблеми логістики та транспортування шинних компаній. （Джерело статті: Tire World Network）