Haorun є одним із виробників і постачальників шин для шахтних, вантажних автомобілів, OTR шин у Китаї. Протягом багатьох років ми приваблювали клієнтів з усього світу високоякісними продуктами та уважним обслуговуванням.
Якість виробництва є рятівним кругом підприємства, наша програма TBR також значно розвиває технології та нові виробничі дослідження. Вантажні шини з відкритим плечем для Volvo продаються більш ніж у 80 країнах і регіонах завдяки бездоганній якості та чудовій системі післяпродажного обслуговування.
Якість продукції - це порятунок підприємства, наша програма TBR також значно вдосконалює технології та нові виробничі дослідження. Тихий випуск радіальних автобусних шин був проданий у понад 80 країнах та регіонах на основі його ідеальної якості та чудової системи обслуговування після продажу.
Якість продукції - це порятунок підприємства, наша програма OTR також значно вдосконалює технології та нові виробничі дослідження. Високоякісні всі сталеві радіальні самоскиди-самоскиди продані в більш ніж 80 країнах та регіонах на основі їх ідеальної якості та чудової системи обслуговування після продажу.
TENACH – це компанія-оператор OTR, яка об’єднує дослідження та розробки, виробництво та продажі. Покладаючись на індійську передову технологію виробництва шин, суворий контроль процесів і надійну якість продукції, нові інженерні шини TENACH отримали визнання всесвітньо відомих клієнтів і гірничодобувних груп.
TENACH – це компанія-оператор OTR, яка об’єднує дослідження та розробки, виробництво та продажі. Покладаючись на індійську передову технологію виготовлення шин, суворий контроль процесу та надійну якість продукції, шини для самоскидів бренду TENACH з рейтингом якості отримали визнання всесвітньо відомих клієнтів і гірничодобувних груп. номер зразка: THRDT3
Оптимізована конструкція малюнка посилює жорсткість блоку малюнка та забезпечує зносостійкість шини. Посилена структура каркаса гарантує, що шина має чудову несучу дію та довговічність, чудове зчеплення з дорогою та добре зчеплення. Він особливо підходить для використання в гірничодобувних районах з хорошими дорожніми умовами, швидкими транспортними засобами та хорошим робочим середовищем.
У зв'язку з великим навантаженням на ліву шину і частим поворотом під час експлуатації нижня частина канавки протектора шини схильна до тріщин. вчасно аналізуємо причини та формулюємо рішення.
Dongying Haorun говорить вам, що найважливіші фактори, що впливають на термін служби шин OTR, давайте розглянемо ці аспекти з точки зору навантаження, тиску повітря, температури та умов руху!
Взагалі кажучи, термін служби звичайної шини становить від 4 до 5 років. Через 5 років, навіть якщо знос малюнка шини невеликий, спробуйте його замінити, тому що гума на протекторі з часом старіє, і багато дрібних тріщин є причиною проколу.
Ми співпрацюємо з цією компанією протягом багатьох років, компанія завжди забезпечує своєчасну доставку, хорошу якість і правильну кількість, ми хороші партнери.
Це перший бізнес після створення нашої компанії, продукти та послуги дуже задовольняють, ми маємо хороший початок, ми сподіваємося на безперервну співпрацю в майбутньому!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy