Суцільні широкі шини для самоскидів Виробники

Останнім часом, постраждала від епідемії, шинна промисловість зіткнулася з серйозними проблемами логістики та транспортування.

У сучасному будівництві, гірничодобувній промисловості та промисловості продуктивність обладнання значною мірою залежить від якості та довговічності шин. Усі сталеві радіальні позашляхові шини (OTR) змінили правила гри, забезпечивши неперевершену міцність, довговічність і безпеку. Цей вичерпний посібник досліджує їх ключові переваги, застосування, поради щодо вибору та стратегії технічного обслуговування, спрямовані на вирішення типових проблем, з якими стикаються оператори важкого обладнання.

Конструкцію конструкції шини можна розділити на: косу шину та радіальну шину. Перекошені шини просто називаються нейлоновими. Ця концепція відрізняється від радіальної шини, так званої дротяної шини. Корд перекосної шини розташований по діагоналі, звідси і назва.

Незалежно від того, це вантажівка, вантажівка чи автомобіль, розмір шини однаковий у міліметрах як відсоток від ширини перетину та плоского співвідношення. Додайте: код типу шини, діаметр обода (дюйми), індекс навантаження (допустимий код якості навантаження), допустимий код швидкості.

Оскільки цього року наш бренд шин отримав індонезійську сертифікацію SNI, кілька індонезійських імпортерів зв’язалися з агентами бренду. Візит клієнта на фабрику для перевірки є повною довірою та підтвердженням якості нашої продукції.

Радіальні шини OTR (позашляхові) змінили галузь важкого машинобудування завдяки своїй довговічності, продуктивності та економічній ефективності. У цьому посібнику розглядаються переваги, типи, поради щодо обслуговування та міркування щодо купівлі радіальних шин OTR. Зрештою, ви зрозумієте, чому радіальні шини OTR Tenach є найкращим вибором для будівництва, гірничої промисловості та промисловості.