Haorun є одним із виробників і постачальників шин для шахтних, вантажних автомобілів, OTR шин у Китаї. Протягом багатьох років ми приваблювали клієнтів з усього світу високоякісними продуктами та уважним обслуговуванням.
TENACH – це компанія-оператор OTR, яка об’єднує дослідження та розробки, виробництво та продажі. Покладаючись на індійську передову технологію виробництва шин, суворий контроль процесів і надійну якість продукції, бренд TENACH повністю радіальний позашляховий neumaticos отримав визнання всесвітньо відомих клієнтів і гірничодобувних груп. номер зразка: THTRC6
Якість виробництва є рятівним кругом підприємства, наша програма TBR також значно розвиває технології та нові виробничі дослідження. Як оптові дистриб’ютори шин для вантажних автомобілів, наші шини бренду Tenach продаються більш ніж у 80 країнах і регіонах завдяки бездоганній якості та чудовій системі післяпродажного обслуговування.
TENACH – це компанія-оператор OTR, яка об’єднує дослідження та розробки, виробництво та продажі. Покладаючись на індійську передову технологію виробництва шин, суворий контроль процесу та надійну якість продукції, сталеві радіальні шини E-2 для мобільних кранів бренду TENACH визнали всесвітньо відомі клієнти та гірничі групи. номер зразка: THCRN
Якість продукції - це порятунок підприємства, наша програма TBR також значно вдосконалює технології та нові виробничі дослідження. Легкі вантажні шини з внутрішньою гумою продані в більш ніж 80 країнах та регіонах на основі її ідеальної якості та чудової системи післяпродажного обслуговування.
Якість продукції - це порятунок підприємства, наша програма OTR також значно вдосконалює технології та нові виробничі дослідження. Усі сталеві радіальні шини для автонавантажувачів продані у понад 80 країн та регіонів, базуючись на його ідеальній якості та чудовій системі післяпродажного обслуговування.
Якість продукції - це порятунок підприємства, наша програма TBR також значно вдосконалює технології та нові виробничі дослідження. Радіальні безкамерні вантажні шини на шосе були продані в понад 80 країн та регіонів, завдяки ідеальній якості та чудовій системі післяпродажного обслуговування.
Стандартний тиск шин OTR чітко позначений на боці шини, коли шина залишає завод. Тиск в шинах OTR можна регулювати відповідним чином, але він не повинен бути надмірним, оскільки занадто високий або низький тиск повітря збільшить ризик вибуху шин.
У зв'язку з великим навантаженням на ліву шину і частим поворотом під час експлуатації нижня частина канавки протектора шини схильна до тріщин. вчасно аналізуємо причини та формулюємо рішення.
Як говориться, дорога в тисячу миль починається з одного кроку, і для водіїв вантажних автомобілів важливість вантажних шин очевидна. Спекотна літня погода - це висока частота випадків проколів, як утримувати шину вантажівки. Потрібно засвоїти наступні моменти:
Незалежно від того, це вантажівка, вантажівка чи автомобіль, розмір шини однаковий у міліметрах як відсоток від ширини перетину та плоского співвідношення. Додайте: код типу шини, діаметр обода (дюйми), індекс навантаження (допустимий код якості навантаження), допустимий код швидкості.
Причини вибуху боковини такі: розмір гуми плечової подушки занадто малий, гума боковини або гуми крила коронки занадто мала, а гума внутрішнього вкладиша рухається назовні під натиском вулканізуючого міхура під час вулканізації, щоб зробити внутрішня втулка гуми і каркасний контакт шнура призводять до поганого зчеплення між сталевим кордом і гумою;
Компанія дотримується операційної концепції "наукове управління, перевага високої якості та ефективності, вищий рівень клієнта", ми завжди підтримували ділову співпрацю. Працювати з вами, нам легко!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy