Haorun - це один із гірничих шин, вантажівки, виробники та постачальники шин OTR в Китаї. Протягом багатьох років ми залучали клієнтів з усього світу з нашими високоякісними продуктами та уважними послугами.
Tenach - це компанія, що працює в OTR, що інтегрує науково -дослідні роботи, виробництво та продаж. Спираючись на вдосконалену інженерну технологію шин Індії, суворий контроль процесів та надійну якість оцінки оцінки Всі сталеві радіальні Damper Truck якість PNUES, Tenach Brand A Ration якість E-4 Dumper Truce PNUES визнано всесвітньо відомими клієнтами та гірничодобувними групами. Номер шаблону: thrdt2
Tenach - це компанія, що працює в OTR, що інтегрує науково -дослідні роботи, виробництво та продаж. Спираючись на вдосконалену технологію інженерних шин Індії, суворий контроль процесів та надійну широку якість базових кар'єрних дамп -сміттєзвалища, шини для широких кар'єрних вантажних автомобілів Tenach були визнані всесвітньо відомими клієнтами та гірничодобувними групами. Номер шаблону: thld
Haorun-один із професійних навантажувачів та грейдерів променеві шини-B виробники та постачальники в Китаї. 1. Коефіцієнт для класу зі стабільним контуром 2. Уномальний дизайн візерунка пропонує чудову тягу та зчеплення
Haorun - один із відомих виробників та постачальників шин Китайських роликів. Наша фабрика спеціалізується на виробництві дорожніх роликових шин. Дизайн плечової дуги, навіть заземлюючий тиск, з хорошими показниками проходження та поглинанням амортизації. Підходить для всіх видів дорожніх роликів.
Tenach - один із професіоналів поза виробниками та постачальниками сталевих вантажних автомобілів All Steel Radial Mining Truck. Наша продукція сертифікована CE і має на складі фабрики. Номер шаблону: THTRC
Агентство погодилося провести тарифне розслідування імпортних вантажних шин з Таїланду. Цей крок означає, що цей раунд розслідування ситуації з «подвійним анти» тайськими шинами перейшов на попередню стадію.
Взагалі кажучи, термін служби звичайної шини становить від 4 до 5 років. Через 5 років, навіть якщо знос малюнка шини невеликий, спробуйте його замінити, тому що гума на протекторі з часом старіє, і багато дрібних тріщин є причиною проколу.
Є багато зовнішніх факторів, які впливають на характеристики вантажних шин, головним чином включаючи тиск у шинах, навантаження, швидкість автомобіля, дорожні умови тощо.
Причини вибуху боковини такі: розмір гуми плечової подушки занадто малий, гума боковини або гуми крила коронки занадто мала, а гума внутрішнього вкладиша рухається назовні під натиском вулканізуючого міхура під час вулканізації, щоб зробити внутрішня втулка гуми і каркасний контакт шнура призводять до поганого зчеплення між сталевим кордом і гумою;
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy