Доступні оптові дистриб’ютори вантажних шин Виробники

Радіальні шини OTR зробили революцію в індустрії позашляховиків, поєднавши довговічність, продуктивність та ефективність. Як людина, яка глибоко займається експлуатацією промислових автомобілів, я часто запитую себе: чому я повинен вибрати радіальні шини OTR перед іншими типами? Відповідь полягає в їхній унікальній конструкції, яка підвищує несучу здатність, тягу та термін служби, особливо в екстремальних умовах. Радіальні шини OTR призначені для підтримки важкої техніки в гірничодобувній промисловості, будівництві та земляних роботах, забезпечуючи безпеку та максимізуючи продуктивність експлуатації.

Коротше кажучи, основною функцією малюнка шини є збільшення тертя між протектором та дорожнім покриттям, щоб запобігти ковзанню колеса, що є однаковим із малюнком підошви.

Специфікація шини навантажувача 16 говорить про ширину перетину 16 дюймів, 70 говорить про плоский коефіцієнт перетину шини 70%, тобто відношення висоти стінки шини до ширини протектора, плоский коефіцієнт загальної шини становить від 30 % - 80%, індекс навантаження 20.

У важких галузях промисловості, таких як гірничодобувна промисловість, будівництво та розробка кар’єрів, продуктивність шин безпосередньо впливає на ефективність і безпеку експлуатації. Шини Bias OTR (Off-Road), розроблені для екстремальних умов, пропонують явні переваги перед стандартними шинами. Будучи провідним виробником з 2010 року, Dongying Haorun Chemical Co., Ltd. використовує японські та європейські технології для виробництва шин Bias OTR преміум-класу, які вирізняються довговічністю, стабільністю та економічною ефективністю.

У зв'язку з великим навантаженням на ліву шину і частим поворотом під час експлуатації нижня частина канавки протектора шини схильна до тріщин. вчасно аналізуємо причини та формулюємо рішення.

Цей одношировий нешипований візерунок для снігових шин включає середній блок, перший внутрішній блок, другий внутрішній блок і плечовий блок.