Які переваги всіх сталевих радіальних шин для кар’єрних вантажівок?

1. ВикористанняУсі сталеві радіальні шини для кар’єрних вантажівокна трасі, ніколи не перевантажувати. Якщо він перевантажений, ефект кута збільшиться через нерівномірне кутове розташування шарів стрічки All Steel Radial Mining Truck Tires, і в той же час, маневреність і стійкість транспортного засобу погіршиться, і це легко спричинить прорив шини.

2. Бокова стінка всіх сталевих радіальних шин для кар’єрних вантажівок тонша, тому деформація велика, а зусилля на боковину та борт набагато більше, ніж у звичайних діагональних шин. Таким чином, у зоні переходу між протектором і боковиною всіх сталевих радіальних шин для кар’єрних вантажівок, імовірно, виникнуть тріщини біля обода. Водночас усі сталеві радіальні шини для кар’єрних вантажівок більш чутливі до невеликих нерівностей на дорожньому покритті та мають низьку здатність поглинати удари, що негативно впливає на комфорт їзди. Тому радіальні шини не підходять для їзди дорогами з поганим покриттям, а під час руху слід уникати колій, бордюрів, каменів та інших гострих перешкод, що вдаряються об боковини.

3. Через тонку боковину та низьку поперечну міцність сталевих радіальних шин кар’єрних вантажівок погіршується бічна стійкість. Тому під час руху слід уникати різких поворотів на високій швидкості та екстреного гальмування, щоб запобігти ранньому зносу шин.

4. Усі сталеві радіальні шини для кар’єрних вантажівок не слід змішувати зі звичайними діагональними шинами на одному автомобілі, оскільки радіальна еластичність і спільне ковзання цих двох шин відрізняються, що призведе до зміни радіуса кочення шини. Також не можна встановлювати на передні колеса радіальні шини, а на задні - діагональні, інакше при повороті на трасі легко перекинути, особливо в дощові дні, що більш імовірно.

5. Строго підтримуйте стандартний тиск повітря, який вимагається для всіх сталевих радіальних шин для кар’єрних вантажівок, коли вони залишають завод. Рівень накачування радіальних шин вище, ніж діагональних. При цьому слід зазначити, що не допускається зниження тиску в шинах, який зазвичай підвищується під час руху.

6. Обертання шин проводити згідно з регламентом технічного обслуговування. Своєчасна заміна шин може зменшити різну швидкість зносу кожної шини та нерівномірний знос малюнка шини, що сприяє гладкості автомобіля.

7. Усі сталеві радіальні шини для кар’єрних вантажівок мають складний процес і високу вартість виробництва, а ціна приблизно на 25% вища, ніж у звичайних діагональних шин.